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1、液壓油顆粒污染造成的原因是什么？有何危害？防止的辦法有哪些？

（1） 原因 液壓油顆粒污染造成的原因有二： 是外來帶入的，二是工作過程中產(chǎn)生的。

1、經(jīng)過油箱呼吸孔把大氣的塵埃帶入1、通過運(yùn)動部件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒，粉末

2、運(yùn)輸、儲運(yùn)過程中混入的2、液壓油化學(xué)變化產(chǎn)生的油泥、沉淀等

3、液壓系統(tǒng)元件內(nèi)存在的3、密封、墊片與液壓油不相適應(yīng)而產(chǎn)生的

 （2）危害   A 粘結(jié)，堵塞過濾器，伺服閥 閥孔 B 增大泵和運(yùn)動部件的磨損 C 加速油的老化變質(zhì) D 堵塞吸油粗濾器，使泵發(fā)生氣蝕

 （3）防止辦法 A油箱密封好，防塵，或安裝帶有空氣過濾器的呼吸孔 B 成品油儲運(yùn)過程中定要防塵，防水 C 系統(tǒng)中必須裝有過濾裝置及時(shí)清除污染顆粒，采用帶指示信號的濾器，油箱底部安裝磁性捕集器。D 安裝并定期檢查，清洗泵吸入的粗濾器。 E 在油缸和推桿密封處加防護(hù)罩，或吹氣防塵。

2、相同粘度的礦物液壓油可以隨意互用嗎？ 不能。因?yàn)殡m有相同的粘度，但種類差甚遠(yuǎn)。要求用抗磨液壓油的高壓系統(tǒng)，不能用L-HH 或L-HL 油替代不然就會引起設(shè)備油泵過早報(bào)廢及運(yùn)行故障，在寒區(qū)嚴(yán)寒區(qū)液壓系統(tǒng)要求使用的L-HV 與L-HS 油也不能用同粘度的L-HM 油來代用，否則會產(chǎn)生冷啟動困難等問題。

二、齒輪油問題和解決辦法

1、齒輪失效的主要形式是什么？ 齒輪失效的主要形式有斷齒、磨損、點(diǎn)蝕、膠合。

2、導(dǎo)致工業(yè)齒輪油變質(zhì)的因素有哪些？ 內(nèi)部原因是基礎(chǔ)油的安定性有定限度，隨儲存，使用時(shí)間的推移發(fā)生變質(zhì)，為改善油品綜合性能加入的各種添加劑在使用中逐步消 耗發(fā)生變質(zhì)，般來說，這種變質(zhì)是很緩慢的，往往需要2年或更長的時(shí)間。

3、工業(yè)齒輪油變質(zhì)的現(xiàn)象是什么？

①外觀的變化。顏色變深變混。產(chǎn)生乳化有明顯的磨粒，機(jī)械雜質(zhì)和油泥。 ②粘度變化含粘度指數(shù)改進(jìn)劑的油，由于機(jī)械剪切，造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升 ③酸值變化在含高酸值添加劑的油品中，使用初期酸值下降表明添加劑的消耗后期酸值上升是氧化產(chǎn)生酸性產(chǎn)物的結(jié)果。 ④水份增大 抗乳化性能變差，壓劑水解影響潤滑并可能出現(xiàn)齒面點(diǎn)蝕和膠合。 ⑤苯戍烷（石油醚）不溶物增大，這是油品在使用中，在高溫下的氧化產(chǎn)物及金屬屑 灰塵等污染的結(jié)果。

三、汽輪機(jī)油使用問題解決辦法

1、不同種類的汽輪機(jī)油能否混用？ 不同種類的汽輪機(jī)油不能混用，如符合L_TSA汽輪機(jī)油和L-TCD汽輪機(jī)油均不能混用。

2、為什么測定汽輪機(jī)組的破乳化性能？

破乳化度是用于蒸汽輪機(jī)潤滑油的個(gè)重要指標(biāo)。是測定在規(guī)定條件下油水分離的時(shí)間，由于在蒸汽輪機(jī)或水輪機(jī)運(yùn)行中因系統(tǒng)不正常情況可能進(jìn)入水或水蒸氣會使油品發(fā)生乳化為了抵抗水對油引起的破乳化做用，就要求汽輪機(jī)油具有定破乳化能力，以保證油在設(shè)備中使用。破乳化時(shí)間短，說明乳化液能迅速發(fā)生破乳，分離出油和水，反之情況相反， 因而要求油品破乳化時(shí)間越短越好。

四、壓縮機(jī)油問題和解決辦法

1、潤滑油的閃點(diǎn)與爆炸原因有關(guān)嗎? 壓縮機(jī)爆炸的原因除去機(jī)械因素外，若系油品引起，則往往都是因?yàn)橛推穱?yán)重積炭，將壓縮機(jī)排氣孔堵塞，造成內(nèi)部壓力劇增的結(jié)果。 經(jīng)研究認(rèn)為，潤滑油的閃點(diǎn)與爆炸原因無關(guān)，因?yàn)橐褂挽F和油氣著火，其溫度必須要達(dá)到閃點(diǎn)的2-3倍以上的自燃點(diǎn)才行。

2、壓縮機(jī)如何防火防爆？ 要防止壓縮機(jī)著火和爆炸，對于有油潤滑的壓縮機(jī)來講應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： ①選擇合適的潤滑油； ②定期清洗排氣系統(tǒng)； ③注意操作方法； ④嚴(yán)格維護(hù)保養(yǎng)，定期檢修； ⑤采用合適的油霧分離辦法； ⑥采用性能優(yōu)良的后冷器進(jìn)行空氣冷卻，這是種簡便易行的防火防爆的方法。

3、如何確定壓縮機(jī)油的換油期和換油指標(biāo)? 壓縮機(jī)油的換油期,隨著壓樎機(jī)的構(gòu)造形式壓縮機(jī)介質(zhì)，操作條件，潤滑油方式，和潤滑油質(zhì)量不同而異，在運(yùn)行過程中，明確規(guī)定多少時(shí)間換次油是不切實(shí)際。換油時(shí)間只能按當(dāng)時(shí)的條件來決定。使用中應(yīng)定期取樣，觀察油品顏色和清潔度，并定時(shí)分析油品粘度，酸值，正康烷不容物等，油品的理化性能.

出現(xiàn)下列情況之者，應(yīng)考慮換油： 1、油品顏色出現(xiàn)綠色，或色號加深4 2、酸值超過0.5mgkoK/g 3、粘度變化超過15% 4、正庚烷不容物超過0.5%

 五、潤滑脂使用問題和解決辦法 不同類型的潤滑脂能否混合使用？

如果基礎(chǔ)油類型相同， 如都是石油潤滑油或其他同種基礎(chǔ)油的脂，不同皂基或稠化劑制成的脂，般不宜簡單的混用。對某些類型的脂，如鈣基脂，與鈉基脂，或鋰基脂與復(fù)合鋰基脂等，可以相互混合使用，般不會導(dǎo)致性能變化太大，也不影響使用。 但是壓型潤滑脂，因含有各種活性組分，相互混用時(shí)，會發(fā)生添加劑相互干擾，致使脂的膠體安定性或機(jī)械安定性變差，影響其使用性能，在不同類型脂互相混合之前，應(yīng)作混合后脂的性能測定，確認(rèn)無明顯影響時(shí)再使用

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